今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

福茂集团掌舵人香消玉殒：赵安吉车祸身亡，享年50岁

北京讯 2024年2月12日，美国德克萨斯州传出一则令人痛心的消息：福茂集团董事长兼CEO赵安吉女士于当日不幸遭遇车祸，年仅50岁。这起意外事件震惊了海内外华人社区，引发了广泛关注和悼念。

赵安吉女士是著名美籍华人企业家、慈善家，她一手缔造了全球知名的航运巨头福茂集团。在她的带领下，福茂集团业务遍及全球，成为世界海运业不可或缺的重要力量。赵安吉女士不仅在商界取得了巨大成功，更热心公益事业，积极投身于教育、医疗等领域，为社会做出了巨大贡献。

赵安吉女士的突然离世，对于福茂集团而言是不可弥补的损失，也给全球商界和慈善界留下了沉痛的哀悼。福茂集团已宣布成立由集团高管组成的临时领导团队，确保公司正常运营。

赵安吉女士的一生，是勤奋创业、矢志不渝的典范，是勇于担当、回馈社会的楷模。她的离去，是海内外华人的巨大损失。我们将永远缅怀她，并继承她的遗志，继续为社会创造价值。

以下为各界对赵安吉女士的悼念：

• 福茂集团创始人赵锡成先生： “失去女儿，是我从未想过的事情。她是一位出色的企业家、慈爱的母亲，也是我一生中最骄傲的女儿。我会永远怀念她。”
• 美国前劳工部长赵小兰女士： “我的侄女赵安吉是一位才华横溢、充满活力的女性。她的一生充满成就，也充满爱心。她的离去，是整个家族的巨大损失。”
• 中国驻美国大使馆： “我们对赵安吉女士的突然离世深表哀悼。她是一位杰出的华裔企业家，为促进中美经贸合作做出了重要贡献。我们将永远铭记她的贡献。”

赵安吉女士的传奇人生将永远激励着我们。她将继续活在人们心中，她的精神也将永世长存。